철도 노조 파업이 엿새째 이어지면서

도내 시멘트 공장 가동이

중단될 위기에 처했습니다.

또 건설현장까지 파급이 미치는 등

2차 피해 가능성도 제기되고 있습니다.

강원도 등에 따르면

도내 화물열차 운행이

평소 104차례에서 9차례에 그쳐

9%가량의 운송률을 보였습니다.

이로 인해

하루 평균 5만 3천여톤에 달하던

화물 수송물량이 4천 5백여톤으로

급격히 감소했습니다.

이와 함께 여객 열차 운행도

절반 가량 줄어들면서

수송인원이 하루 평균 만명에서

6천명으로 줄어들었습니다.