‘춘천~속초 철도건설사업’의 전략환경평가서가

환경부 협의 과정에서 반려되면서

철도 건설 지연이 불가피할 전망입니다.

환경부는 동서고속철도 노선 가운데

설악산 국립공원과 백두대간 야생동물 보호구역을 지나는 터널구간

9.2㎞에 대해

강원도가 군사시설보호구역을 통과하는 대안만을 제시해

사업계획이 부적정하다고 지적했습니다.

춘천에서 양구군과 화천군, 인제군을 거쳐 속초시로 이어지는

동서고속철도는 30년이 넘는 강원도의 숙원사업으로,

최문순 지사도 지난 6ㆍ13지방선거에서

춘천~속초 고속철도의 차질 없는 추진을 약속한 바 있습니다.

도는 다음 달 환경부와 재협의를 할 예정이지만

또 다른 대안 노선 마련이 불가피해지면서

예산 증가 등 현실적으로 어려움이 예상됩니다.